Aber ra mắt ngày 08/06/2018 tại TP.HCM tuy nhiên sau chưa đầy 2 tháng hoạt động thì Aber ra thông báo tạm ngưng để nâng cấp.Trao đổi với Techbike được biết , Aber chuẩn bị cho sự trở lại vào ngày 11/10 sắp tới với việc đầu tư sâu về công nghệ cũng như mở rộng thị trường ra nhiều thành phố lớn ngoài HCM.
Ông Huỳnh Lê Phú Phong, Giám đốc phát triển ABER Việt Nam, cho biết
Sau hai tháng hoạt động, ABER đã có được một lượng đối tác/lái xe đáng kể: hơn 5000 đối tác/ lái xe bốn bánh, 3000 đốc tác xe hai bánh ở TP. Hồ Chí Minh. Để mang lại nhiều tiện ích và trải nghiệm tốt hơn cho người dùng, với đúng tiêu chí “hoàn hảo” mà ABER đặt ra, sau thời gian nâng cấp và hoàn thiện app, trở lại lần này, ABER khẳng định sự nghiêm túc trong định hướng phát triển lâu dài: Lấy công nghệ làm nền tảng để phát triển, ABER tập trung xây dựng hệ thống điềuhướng với nền tảng bản đồ chính xác đến từng ngõ, hẻm, xã, thôn của các huyện,tỉnh, thành Việt Nam. Đó chính là điểm mạnh của ABER mà các hãng gọi xe ngoại chưa có.
Trong suốt một thời gian dài, các kỹ sư người Việt trẻ đã làm việc không quản ngày đêm để cho ra sản phẩm hoàn hảo. Đáp ứng nhu cầu đi lại của người dùng và tài xế. Theo ông Phong, một ứng dụng mới ra đời, nếu có làm Marketing, truyền thông quảng cáo mạnh đến đâu, có tung ra các chiêu trò khuyến mãi, tặng mã giảm giá hay tặng tiền vào tài khoản tài xế nhiều thế nào mà nền tảng công nghệ không đáp ứng thì tài xế và khách hàng cũng tự rời bỏ. Bởi vậy, ABER chú trọng đầu tư vào công nghệ và khẳng định sẽ đem đến cho khách hàng và tài xế những trải nghiệm tốt nhất với nền tảng công nghệ kế thừa từ châu Âu với nhiều tiện ích nhất.
Dành cho tài xế
Bên cạnh các chính sách tặng các gói bảo hiểm, khám chữa bệnh miễn phí, triển khai hệ thống café ABER để anh em tài xế có chỗ giao lưu, chia sẻ và tặng nước uống thì ưu đãi đặc biệt của ABER đối với tài xế là việc thu phí. Khác với các ứng dụng gọi xe trên thị trường Việt, ABER không thu theo chiết khấu %, mà thu theo doanh thu hàng tháng. Với việc thu phí này, tài xế càng chạy nhiều, càng nhận nhiều cuốc thì sẽ được giảm đáng kể tiền nộp về công ty. Đặc biệt, với những đối tác/ lái xe chạy xe bốn bánh có doanh thu cao (trên 20 triệuđồng/ tháng) sẽ được thưởng từ 2- 2,5 doanh thu. Còn các tài xế chạy dưới 5 triệuđồng/ tháng đối với xe bốn bánh và dưới 500 ngàn đồng đối với xe hai bánh thìcông ty sẽ giảm tối đa việc thu phí.
Dành cho đối tác
Với khách hàng, ABER cũng có những chương trình khuyến mãi, tặng mã giảm giá, tặng quà nhân dịp các ngày lễ, Tết… tương tự các hãng khác. Và tiêu chí ABER đặt ra đối với các tài xế là việc phục vụ khách hài lòng. Làm sao sau mỗi chuyến đi khách hàng và cả tài xế đều cảm thấy vui vẻ, đúng như slogan của ABER: "Những chuyến xe chở nụ cười".Chia sẻ về lý do, sau khi khai trương Hà Nội, ABER lựa chọn Đăk Lăk làm thành phố ưu tiên để mở rộng, ông Huỳnh Lê Phú Phong, Giám đốc phát triển ABER Việt Nam cho biết: "Đăk Lăk là thủ phủ của Caffe và các mặt hàng nông sản. Vì vậy, ABER chú trọng vào việc đẩy mạnh thị trường giao hàng bằng xe tải tại Đăk Lăk và các tỉnh Tây Nguyên nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa,nông sản của các địa phương này nhanh chóng và thuận tiện hơn tới người tiêu dùng, doanh nghiệp... Theo ông Phong, thị trường gọi xe ở Việt Nam còn rất nhiều tiềm năng. Bên cạnh các thị trường lớn như TP HCM, Hà Nội thì ABER còn phát triển một số thị trường ngách. ABER không chỉ có dịch vụ xe hai bánh, xe bốn bánh như các ứng dụng khác, mà ABER còn đẩy mạnh phát triển du lịch ABER và xe tải, xe khách đường dài, xe cho thuê, xe doanh nghiệp.
Thời gian tới, ABER sẽ đồng loạt triển khai các dịch vụ không chỉ ở địa bàn TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đăk Lăk mà còn mở rộng ra hầu khắp các tỉnh, thành trên toàn quốc.
Khuyến mãi
Sửa lần cuối bởi điều hành viên:
