Vision quá xứng đáng với mệnh danh Xe Máy Quốc Dân
Cốp vừa đủ (chưa phải rộng), giá tốt (dù thực tế giá bán vẫn cao hơn giá niêm yết). Vision chạy êm ái, động cơ 110 theo cảm nhận là đủ khỏe để đi trong thành phố cực ok, tay lái vừa phải cho cả Nam và Nữ. Kể cả các bạn có vác ra đi đường dài cũng rất là ok luôn. Đi vision ngồi thoải mái, không mỏi. Nếu gọi là so cùng phân khúc Vision thì còn có thể so với Janus của Yamaha, nhưng vì tus này biên so sánh giá dưới 50 củ nên mình lại phải nói đến AIR Blade của Honda, FreeGo của Yamaha, Grande của Yamaha. So với VIsion thì Janus, Grande, FreeGo có động cơ dung tích lớn hơn là 125cc, tuy nhiên vận hành thực tế thì sức mạnh động cơ cũng chỉ nhỉnh hơn Vision chạy máy 110 không nhiều, còn so với 125 của Honda thì lại yếu hơn chút. Về tiết kiệm nhiên liệu, Yamaha từ khi dùng động cơ Blue Core đã khắc phục được việc tốn xăng, tuy nhiên đánh đổi lại là động cơ không bốc và khỏe như trước đó nữa. Nhiên liệu tiêu hao của động cơ Blue Core thậm chí còn tốt hơn so với eSP Honda 1 chút. Vậy nên các mẫu xe Honda động cơ 125 sẽ thắng thế trong phân khúc này. AirBlade là mẫu xe thiết kế cho Nam đi là chính, nên với mình thì điểm trừ là không có chỗ để chân rộng để có thể chở kèm ch* mèo, hay đơn giản là đi siêu thị về có nhiều không gian chở đồ. Còn về công nghệ thì không gì phải chê nó cả. Cùng phân khúc Air Blade thì có FreeGo của Yamaha cạnh tranh. So về máy thì cùng là 125 nhưng Air Blade sẽ khỏe hơn chút. Về xăng thì FreeGo khá tiết kiệm, 100km hết tầm 2.2 lít nếu đi kiểu rồ ga phanh gấp, hết chỉ 2 lít nếu đi từ tốn nhẹ nhàng. AirBlade thì tốn hơn chút xíu. Về côn nghệ thì FreeGo hơn cái phanh ABS khi đi nhanh mà bóp phanh trước rất an toàn, không bị bổ nhào. FreeGo còn hơn ở chỗ để chân thiết kế không có gờ ở giữa nên có thể chở thêm ch* mèo, đi siêu thị về nhiều chỗ bỏ đồ hơn. Về giá thì Yamaha đang hơn vì giá bán ở đại lý thấp hơn so với giá niêm yết, còn Honda thì ngược lại. Ví dụ với mẫu FreeGo niêm yết 39tr, nhưng bán chỉ 32-33. AirBlade thì niêm yết tầm 39-40 nhưng bán thật toàn 43-44.
Vision thực ra ngoài lạch cạch đầu xe hay đi vào đường sóc, gờ giảm tốc là như muốn long hết phụ kiện thì còn lại đều ổn, gọn nhẹ, giá hợp lý, vừa tầm vs ce, thiết kế lại thanh thoát trẻ trung. Nchung là tiện, đi h tan tầm mà phi vision là sáng suốt nhất 
